e-cambio

Kijk altijd even na of er geen nieuwe schade is aan de wagen, volg de stappen in het boordboek mocht dit toch het geval zijn. Voorts instappen, aan onze fair play regels denken en rijden maar!

In sommige steden voorzien we parkeerbeugels. Zet deze op voor je wegrijdt, dan ben je zeker van jouw eigen parkeerplek.

Onze elektrische wagens laden op terwijl ze stilstaan op hun standplaats. Doordat je bij jouw reservatie van een e-cambio ook een geschatte afstand hebt doorgeven, zorgen we ervoor dat deze ruim voldoende opgeladen is voor jouw rit. Onderweg bijladen is in principe dus overbodig.

Bij het terugbrengen van de elektrische wagen is het wel belangrijk dat je deze goed aankoppelt aan de laadpaal. Zo staat de wagen rijklaar voor de gebruiker na jou.

Het instructiefilmpje loopt je even door de handeling:

• Neem de laadpas uit de wagen
• Haal de laadkabel uit de koffer (indien er geen vaste laadkabel aanwezig is)
• Scan de laadpas aan de laadpaal of centrale zuil om de laadsessie te starten
• Sluit de laadkabel aan op de laadzuil
• Open de laadklep van de wagen en sluit de laadkabel aan
• Verifieer even of de auto effectief aan het laden gaat
• Leg de laadpas terug in het portier

Deze instructies staan ook duidelijk aangegeven in het boordboek dat je in elke cambio-wagen vindt.

Enkele steden en gemeentes delen hun wagenpark met de cambio-leden. Zo is er meteen ook een grotere diversiteit aan modellen.

Bij de Nissan Leaf is het zo dat sommige modellen voorzien zijn van een handremknop aan de middenconsole maar andere modellen een pedaal-handrem hebben die minder zichtbaar is. Deze opmerkelijk kleinere pedaal zit links van de rempedaal en moet je induwen om de handrem aan te trekken of los te koppelen.

De elektrische handrem kan je activeren als de motor draait en je op de rempedaal duwt. Dan trek je het knopje naar boven toe en na een kort ogenblik zal de indicator van de handrem oplichten.